Radek Douda

Radek Douda sloužil na Oddělení hlídkové služby při Obvodním oddělení Policie České republiky Chomutov – město. Inkriminovaný den začal zcela obyčejně, nadstrážmistr Douda v 19 hodin vystřídal své kolegy z denní směny a po cestě na směnu noční jednoho z nich vysadil u jeho domu. V tu chvíli nikdo netušil, že mu zbývá poslední hodina života. Mezi sedmou a osmou hodinou provedla hlídka zákrok, který fatálně poznamenal další vývoj událostí. Při tomto zákroku si Radek Douda lehce pochroumal nohu, což mu krátkodobě znemožnilo řízení služebního automobilu a volant tak musel převzít jeho kolega, přestože jako řidič byl v knize jízd uveden nadstrážmistr Douda. Krátce před osmou hodinou povolal operační důstojník hlídku k vytvoření silniční uzávěry kvůli přepadení pošty. Na policejní Škodě Forman se ihned rozsvítily majáky a policisté se rozjeli na místo, kde měla být uzávěra vytvořena. Den předtím silně pršelo a silnice byly mokré. Když hlídka projížděla Černovickou ulicí směrem na Karlovy Vary, vjel policejní vůz do jedné z hlubokých kaluží, jimiž byla vozovka poseta. Automobil se sjetými pneumatikami dostal smyk, roztočil se a mohutnou silou téměř čelně narazil do protijedoucího Fordu Mondeo. Následky byly katastrofální. Nadstrážmistr Douda zemřel okamžitě, řidič i spolujezdkyně utrpěli těžká zranění. Jediným, kdo z nehody vyvázl s lehčím zraněním, byl paradoxně řidič policejní škodovky. Přestože škody na obou vozech byly tak devastující, že nebylo možné určit, kdo služební vůz řídil a v knize jízd byl jako řidič zapsán nadstrážmistr Douda, nepokusil se jeho kolega vyhnout zodpovědnosti a k řízení vozidla se okamžitě přiznal. V následném procesu mu soudem byl udělen podmíněný trest. Nadstrážmistr Radek Douda zemřel dne 10. července 1993 jako spolujezdec na následky autonehody služebního vozu, který spěchal na silniční uzávěru a stal se tak 26. padlým policistou od roku 1990. Z důvodu porušení předpisů ho policie odmítla povýšit in memoriam.